Automotive Computer Codes (Spanish) (Haynes Manuals) by Chilton PDF

By Chilton

ISBN-10: 156392224X

ISBN-13: 9781563922244

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Puede usarse un interruptor separado de WOT (acelerador totalmente abierto) para ser'lalar a la computadora cuando la placa del acelerador está totalmente abierta. El TPS consta de un resistor variable que cambia la resistencia a medida que cambia la abertura del acelerador. Al ser'lalar a la computadora cuando se abre el acelerador, la computadora puede enriquecer la mezcla de combustible para mantener la relación apropiada de aire/combustible. El ajuste inicial del TPS es muy importante porque la sei'tal de voltaje que recibe la computadora indica a la computadora la posición exacta de la placa del acelerador a la velocidad de marcha mlnima.

Este proceso causa oxidación (combustión) adicional de los hidrocarburos y del monóxido de carbono que quedan en los gases calientes del escape, En otras palabras, el oxígeno se une con el monóxido de carbono para formar dióxido de carbono, que es un gas inofensivo, El oxígeno también se combina con los hidrocarburos para producir agua, generalmente en forma de vapor, Como resultado, el sistema de inyección de aire es un proceso muy eficiente para reducir las emisiones de HC (hidrocarburos) y CO (monóxido de carbono) de cualquier tipo de motor automovilístico alimentado por gasolina, En algunos vehículos, el sistema de inyección de aire dirige aire a la base del múltiple de escape para servir de ayuda al proceso de oxidación en esta área, Otros vehículos tienen sistemas que inyectan aire a la cabeza del cilindro, en las lumbreras de escape, haciendo que el proceso de oxidación comience dentro de esta área.

Los resultados son básicamente idénticos. La diferencia más grande es que el elemento de titanio responde más rápidamente y permite que la computadora mantenga un control más uniforme sobre una gran variedad de temperaturas de escape. La contaminación puede afectar directamente el rendimiento del motor y la vida útil del sensor de oxígeno. Hay básicamente tres tipos de contaminación: de carbón, de plomo y de silicio. La acumulación de carbón debido a una condición de operación rica causará lecturas inexactas y aumentará los síntomas del problema.

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by Anthony

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